В последние годы вопросам механизации земляных, вскрышных, дорожно-строительных работ в различных отраслях промышленности вновь стало уделяться повышенное внимание. Исследования мирового рынка такой техники показали, что гусеничные бульдозеры прочно занимают третье место по объемам закупок, уступая первое и второе место одноковшовым гидравлическим экскаваторам и колесным фронтальным одноковшовым погрузчикам. Из-за своей универсальности гусеничные бульдозеры получили достаточно широкое распространение и применение во многих отраслях. Эти машины производятся на базе гусеничных тракторов промышленного назначения. Сейчас их производство в России сосредоточено на тракторных заводах, ранее трактора поставлялись на заводы строительно-дорожного машиностроения, где комплектовались бульдозерно-рыхлительным оборудованием.
Проведение новой экономической политики, направленной на переход к рыночным условиям, привело к существенному падению спроса на многие виды техники, включая бульдозеры. Снижению объемов потребности на многие виды землеройной, погрузочной и грузоподъемной техники способствовали отсутствие государственной поддержки многим отраслям, существенное сокращение крупных видов строительства, падение объемов добычи полезных ископаемых и другие факторы. Все это осложнило сотрудничество между предприятиями-изготовителями машиностроительной продукции и ее потребителями.
Источник: cpectehnika.ru